Vejprty leží v Západních Čechách, západním směrem od Chomutova a jedná se o pohraniční město. Vejprty se rozkládají v západní části Krušných hor a od Německého pohraničního města jsou odděleny potokem Bílá voda. Východním a jižním směrem od města se zvedají zalesněné stráně vrcholků Krušných hor. Východním směrem od města je vybudovaná vodní nádrž Přísečnice, která slouží jako rezervoár vody. Jihozápadním směrem od města je vyhledávané středisko lyžařských sportů v Krušných horách Klínovec ( 1244 m.n.m.). U západního okraje města je hraniční přechod do Německa. Ve městě se křižuje cyklistická trasa Krušnohorská magistrála se značenou cyklostezkou, po které se vydáme přes hranici do Německa a připojíme se jednu z celé řady značených cyklostezek vedoucích kolem podél hranice. Město je výchozím bodem několika značených turistických tras. Jihovýchodním směrem se vydáme do městečka Mědenec, které leží pod horou Mědník ( 910 m.n.m.). Jižním směrem z města bude cílem naší cesty osada Kovářská, kde najdeme muzeum Letecké bitvy a zajímavou technickou památku starou huť. Vydáme-li se jihozápadním směrem z města dojdeme k dolní stanici lanovky, která nás vyveze na Klínovec. Na Klínovci najdeme hotel, horskou chatu a nedaleko nich byla postavena rozhledna. U obchodní cesty vedoucí do Saska byla ve 12. století založena osada. Počátkem 16. století v osadě pracovaly hamry, které zpracovávaly železnou rudu. Kolem roku 1530 bylo v okolí osady nalezeno stříbro, které se v roce 1530 začalo těžit. V důsledku toho se osada velmi rychle rozvíjela. Největšího rozkvětu dosáhla na přelomu 16. a 17. století. V roce 1607 byly Vejprty prohlášeny královským hornickým městem. V období třicetileté války bylo město napadeno a pobořeno a doly byly zaplaveny. Obnova těžby již nezaznamenala takový rozkvět, ale přesto se těžilo až do roku 1924. V důsledku poklesu těžby se ve městě začala rozvíjet řemesla a to výroba pušek, prýmek, textilu a punčoch. V roce 1872 byla ve městě vybudovaná přípojka železnice na trať Annaberg – Chomutov. V roce 1952 bylo vybudováno kolem hranice hraniční pásmo s ochrannou zónou a tomuto opatření muselo ustoupit 53 domů a sedm továren. Po sametové revoluci a po otevření hranice město začalo opět pomalu rozkvétat a to v důsledku turistického ruchu. V roce 1994 byl obnoven také železniční hraniční přechod. Dominantou města je barokní kostel Všech svatých postavený v roce 1786, který v pozdějších letech prodělal několik přestaveb. Radnice má mansardovou střechu a pochází z roku 1800. Z gotického protestantského kostela byla přestavěna hřbitovní kaple. Ve městě je několik historických památek, které sem byly převezeny z obce Přísečnice zatopené vodní nádrží. Jmenujme sloup Nejsvětější Trojice zhotovený v roce 1714, socha svatého Floriána vytvořená v roce 1724 a v neposlední řadě Pieta pocházející z roku 1728. Evangelický kostel byl postaven v roce 1906. Dostupné autem po celý rok