Historie - Dubí

První zmínky o Dubí jsou z let 1488 až 1494, kdy v místech kde byla později založena osada sezónně přebývali horníci, jež tady těžili cín. Osada vznikla později a dostala jméno dle okolních dubových lesů. Z počátku tvořily osadu pouze domky havířů, stání pro koně, hutě a mlýny na zpracování rudy. První zmínka o Dubí jako o obci je z roku 1576 a byla součástí majetku teplického panství. V obci byl mlýn na střelný prach a kromě cínu se těžil také wolfram a stříbro. Na konci 16. století byla u obce založena rozlehlá obora a postavena myslivna Barvář. Počátkem 17. století byla v obci vybudovaná papírna. V polovině 17. století vedla přes Dubí významná formanská stezka směřující z Čech do Německa, především do Drážďan. Na konci 18. století byla do Dubí z Teplic vybudovaná silnice a obec se stala vyhledávaným výletním místem teplických lázeňských hostů. Počátky lázeňství v Dubí spadají do druhé poloviny 19. století. V roce 1862 tu byl postaven první vodoléčebný ústav a později byly přistavěny další dvě lázeňské budovy. V roce 1879 byly založeny Tereziny lázně. V roce 1960 získalo Dubí statut města.

Kultura - Dubí

Ve městě najdeme knihovnu a kulturní dům. V kulturním domě pořádá město koncerty, divadelní představení či plesy.

Sport - Dubí

V Dubí najdeme fotbalové hřiště, tenisové kurty, volejbalové hřiště, kuželkářskou dráhu. Kromě toho je ve městě Centrum volného času s řadou zájmových aktivit nejen pro děti. V severní části města, nedaleko kostela je křižovatka turistických tras. Rozcestím prochází zelená turistická značka a je tu výchozí bod žluté a modré značky. Turistické trasy nás zavedou do malebných lesů a na vrcholky Krušných hor.

Výlety - Dubí

Nejzajímavější památkou v Dubí je, jak je výše uvedeno, kostel panny Marie. Kostel byl postaven v letech 1898 až 1906 a jeho vzorem byl benátský kostel Santa Maria dell Orto. Zvonice vedle kostela je kopií benátských kampanil. V místní části Dubí v obci Mštinov je pěkná barokní kaple svatého Huberta. V Cínovci je kostel Nanebevzetí panny Marie z roku 1732 a obklopuje jej horský hřbitov s ohradní zdí. Ve městě je úvraťové nádraží, jež bylo součástí Moldavské horské dráhy neboli Krušnohorské železnice, vybudované koncem 19. století a spojující město Most a Moldavu.